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B4 DEVGRU GATE Titan Version 2022, (S)AEG, Black

Artikel-Nr.: 250604455

Artikelbeschreibung

Die Bolt B4 DEVGRU als neue 2022 GATE TITAN Version. Eine B4 Devgru mit dem Innenleben einer... mehr

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Produktinformationen "B4 DEVGRU GATE Titan Version 2022, (S)AEG, Black"

Die Bolt B4 DEVGRU als neue 2022 GATE TITAN Version.

Eine B4 Devgru mit dem Innenleben einer High Performance Tuning Airsoft Waffe … das ist die neue New Generation Bolt – GATE ETU Version 2022. Somit haben wir hier nicht nur eine traumhaft schöne Waffe, die das Herz eines jeden Airsoftspieler höher schlagen lässt, sondern auch eine Airsoft, welche die höchsten Ansprüche an Performance und Leistung befriedigt.

Dabei verfolgt Bolt den Gedanken, dass eine qualitativ hochwertige Airsoft Waffe out of the box eine hervorragende Leistung erbringen muss. Denn oftmals ist es so, dass viele Spieler nach ihrem ersten Besuch auf einem Airsoft Spielfeld feststellen, dass sie mit ihrer frisch gekauften Waffe nicht annähernd mithalten können. Bolt ist der Meinung, dass dies nicht so sein sollte und bei ihren Waffen auch nicht so sein darf. Streng nach dem Prinzip eines kontinuierlichen Verbesserungsprozesses sind die Ingenieure von Bolt daher rund um die Uhr damit beschäftigt, ihr System stetig weiter zu entwickeln. Natürlich ist das ein Risiko für einen Hersteller, da mehr Performance auch eine höhere Belastbarkeit der Teile voraussetzt. Dieser Herausforderung stellt sich Bolt aber konsequent und hat jetzt eine Version ihrer Waffe herausgebracht, welche den CEO von Bolt, Tommy Lee, selbst mit großem Stolz erfüllt. Die New Generation ETU-Version ist das bisherige Sahnestück von Bolt und stellt alle Vorgängermodelle in den Schatten. Von Anfang bis Schluss neu überarbeitet und an allen Ecken und Enden neu designed kann man behaupten, dass Bolt hier eine Meisterleistung für eine vorgetunte Airsoft out of the Box abgeliefert hat.

Innerhalb der Gearbox hat Bolt auch noch einmal ihre Teile entsprechend angepasst. Der ultrastarke Skeleton Aluminium Piston wurde speziell noch einmal modifiziert. Der Piston verfügt über 16 gehärtete Stahlzähne und besitzt einen Korpus aus CNC gefrästem Aluminium. Zusammen mit dem ventilierten Pistonhead, welcher ebenfalls aus Aluminium besteht, bilden diese beiden Teile das fast unzerstörbare Herzstück von Bolt. Damit der Piston zwar eine maximale Belastung besitzt, aber dennoch die Gearbox bei Leerschüssen nicht beschädigt, wurde er als Skeleton designed. Das heißt es wurde Entlastung geschaffen, in dem perfekt platzierte Ausfräsungen angebracht wurden.

Die Reklamationsrate dieser beiden Teile liegt nahezu bei Null und so greifen wir bei starken Tunings auch bei anderen Waffenherstellern oftmals auf diesen Piston zurück. Die Gears sind aus gehärtetem MIM Stahl in einer Übersetzung von 13:1 gestaltet und wurden noch einmal speziell auf die Zusammenarbeit mit dem Piston angepasst. Bekannt wurde Bolt durch seine extrem engen Präzisionsläufe, welche die Tuningspezialisten verbauen. Bolt ist eine der ganz wenigen Firmen, welche ab Werk schon einen Tuninglauf in ihre Waffen verbauen. So leistet ein 6.03 mm Präzisionslauf seinen Beitrag zur FPS und vor allem zur Präzision der Waffe. Um den Abrieb des Kugelmaterials zu vermeiden, hat Bolt die Läufe für die neue Serie noch einmal extra ab Werk mit einer Nano-Beschichtung behandelt.

Unbestritten denkt man bei einer hochwertigen ETU automatisch an eine ETU von Gate. Das Gate Titan ist schon fast eine Berühmtheit und das zurecht: Neben anderen Effekten wie dem Schutz der anderen elektrischen Komponenten und der Verhinderung des berüchtigten Gear-Jams, sorgt die Titan für eine gigantische Reaktionszeit und Ansprechverhalten der Waffe. Was Geschwindigkeit und Ansprechverhalten ausmacht, sucht die Titan ihres Gleichen.

Die größte Herausforderung für Bolt war hierbei die Starke Hitzeentwicklung des Motors im Semifeuer Bereich. Der Motor muss die größte Kraft beim Anlaufen erzeugen und gerade dieser Vorgang vollzieht sich durch den Einzelschussmodus permanent bei jedem Schuss. Insbesondere bei den Hellfire Modellen, welche die starke M130 Feder von Bolt aufziehen müssen, kommt es dadurch zu extremer Hitzeentwicklung. Der neue Motor besitzt eine obere Temperaturgrenze von 80 Grad und nutzt somit auch die Temperaturgrenze der ETU aus, welche sich ebenfalls bei max. 80 Grad befindet.

Bolt hat seinem Motor nicht nur entsprechend mehr Kraft (32.000 rpm) spendiert als dem Vorgängermodell, sondern auch einen NdFeB (Neodym Eisen Bor Magnet) Magneten verbaut, welcher bei Nutzung unter normalen Umständen seine magnetische Stärke fast unbegrenzt erhält. Auch hier hat Bolt ihr Augenmerk definitiv auf Langlebigkeit ausgelegt. Das Stahl-Pinion Gear wurde extra noch einmal gehärtet, so dass auch dieses weniger Verschleiß aufweist und noch länger durchhält. Auch beim Innenlauf wurde jetzt in der neusten Generation 2022 auf einen Innendurchmesser von 6.03 mm gesetzt. Passend dazu hat Bolt ein MapleLeaf Hopup Bucking Mr M mit 60° verbaut, welches euch ein perfektes Schussbild bietet,

Bolt war für uns immer der US Muscle Car unter den elektrichen Airsoft Waffen. Jetzt wurde dem riesigen Hubraum aber noch zusätzlich die entsprechende elektronische Unterstützung spendiert. Es ist kein Tuning mehr nötig, denn Bolt lässt keine Wünsche mehr offen. Zusammen mit dem Look, welchen gerade die Lizenzversionen von Daniel Defense aufweisen, ist es die perfekte Waffe für den anspruchsvollen Spieler.

Produkteigenschaften

Antriebsart: Elektrisch
Kaliber: 6mm
Altersfreigabe: Altersfreigabe 18
Energie: 1,7J
Lipo- ready: 11,1V
Mosfet: Ja
Akkuanschluss: Dean
ETU: Ja
Innenlaufdurchmesser: 6,03 mm
BB Empfehlung: 0,32g

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