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Polarstar Kythera Engine für V2

Artikel-Nr.: 250606506

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Die Kythera war in den letzten zehn Jahren das am meisten erwartete Produkt von PolarStar. Dieses... mehr

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Produktinformationen "Polarstar Kythera Engine für V2"

Die Kythera war in den letzten zehn Jahren das am meisten erwartete Produkt von PolarStar. Dieses HPA-System ist eine radikale Abkehr von allen bisherigen Systemen, die PolarStar produziert hat, da die Kythera keine Batterie, FCU oder irgendeine Art von Elektronik verwendet. Die Kythera ist komplett mechanisch. Das bedeutet, dass Sie sich nie um das Aufladen von Batterien oder die Arbeit mit empfindlicher Elektronik kümmern müssen. Es bedeutet auch, dass das System absolut wasserdicht ist.

Der Name "Kythera" (ky-the-ra) wurde vom Antikythera-Mechanismus abgeleitet, einem mysteriösen Gerät, das von Schwammtauchern vor der Küste der griechischen Insel Antikyther entdeckt wurde. Der Mechanismus war so fortschrittlich im Design, dass Wissenschaftler ihn seit Jahrzehnten untersuchen, um seinen Zweck zu entdecken. Die Maschine stammt aus dem Ende des 2. Jahrhunderts v. Chr. und ist der ausgeklügeltste Mechanismus, der aus der Antike bekannt ist. Nichts so Komplexes ist für die nächsten tausend Jahre bekannt. Der Antikythera-Mechanismus ist heute astronomischen Phänomenen gewidmet und arbeitet als komplexer mechanischer "Computer", der die Zyklen des Sonnensystems verfolgt.

Aus diesem Grund haben wir den Namen Kythera für den Ventilmechanismus verwendet, der das Herzstück einer neuen Reihe mechanischer PolarStar-HPA-Systeme bildet. Obwohl es sehr wenige Teile enthält und einfach zu installieren und zu warten ist, verfügt das System über ein sehr intelligentes Design und ist anders als alles andere auf dem Markt. Das System wurde von Grund auf als mechanisches System konzipiert und verwendet einen realistischen Auslösemechanismus, der auf Single-Shot-, halbautomatische und vollautomatische Systeme angewendet werden kann.

Realistischer Trigger

Was dieses System von anderen mechanischen Systemen unterscheidet, ist das Design seines Auslösers. Der Abzugsmechanismus wurde entwickelt, um die Funktion, das Gewicht und das Gefühl eines echten Single-Action-Schusswaffenauslösers nachzubilden. Es fühlt sich real an, weil es real ist. Die gehärteten legierten Stahlversiegelungen fangen und lösen das Edelstahl-Schieberventil auf die gleiche Weise, wie die Nähte einer echten Schusswaffe den Hammer oder Schlag fangen und freigeben. Dies gibt dem Kythera-Abzug den deutlichen Bruch und Reset, den Sie erwarten würden, wenn Sie eine echte Single-Action-Schusswaffe abfeuern. Der Auslösemechanismus in der Kythera SA ist ebenfalls einstellbar, so dass der Benutzer das Gewicht und den Verfahrweg fein einstellen kann. Darüber hinaus ist das interne Feuerventil ausbalanciert und die einzige Kraft, die während des Brennens ausgeübt wird, ist die Hauptfeder. Dies bedeutet, dass die Funktion und das Gefühl des Triggers unabhängig von Eingangsdruck und -geschwindigkeit sind.

Kompletter Schusszyklus

Das Design der Kythera SA vervollständigt einen Schusszyklus auf dem Abzugszug. Dies gibt Ihnen die bewährte geschlossene Bolzenleistung der Fusion Engine und F2 in einem vollständig mechanischen, wasserdichten System mit einem realistischen Abzug. Es ist nicht erforderlich, dass der Abzug losgelassen wird, bevor die Düsenkammern die nächste Runde drehen und das Brennvolumen nachgefüllt wird. Dies geschieht automatisch und konstant bei jedem Schuss, mit einstellbarer Düsenverweildauer und Rücklaufgeschwindigkeit. Da das System sofort nach dem Auslösen zurückgesetzt und aufgeladen wird, ist es wieder einsatzbereit, bevor der Abzug losgelassen wurde. Dies bedeutet, dass das System sehr schnell für schnellere Folgeschüsse und ein geringeres Potenzial für Doppelfütterung wechseln kann.

Extrem effizient und konstant

Das Ventildesign des Kythera arbeitet ohne Luft, um das Öffnen oder Schließen des Ventils zu steuern. Ohne Pilotventil werden 100% der in das System strömenden Luft durch die Düse gefeuert, wodurch es sehr effizient arbeiten kann. Das System ist nicht nur äußerst effizient, sondern auch äußerst konstant. Das Ventil wird bei jedem Schuss mit der gleichen Kraft an der gleichen Stelle gelöst, unabhängig vom Triggereingang.

Universelles Ladekabel

Das an der Rückseite des Systems sichtbare Stahlseil ist an einem Spannmechanismus für das interne Schieberventil befestigt. Obwohl das System das Schieberventil automatisch spannt, wenn das System unter Druck steht, ist es in bestimmten Situationen möglich, dass das Ventil abwürgt und manuell gespannt werden muss, da die Kythera ein ausgewogenes Ventil verwendet. Dies geschieht typischerweise nur, wenn dem System die Luft vollständig ausgeht, so dass der Druck unter den Betriebsbereich des Systems fällt. Das Kabel ist so konzipiert, dass es entweder durch den Griff des Gewehrs geführt wird, um leicht zugänglich zu sein, oder sogar möglicherweise in irgendeiner Weise am Ladegriff befestigt wird.

Einfache Installation

Das Kythera SA-System wird als einzelne Baugruppe in ein Standardgetriebe eingebaut und erfordert in der Regel keine Änderungen am Getriebe. Es müssen keine separaten Teile eingebaut werden und die einzigen Teile, die vom Getriebe zurückgehalten werden müssen, sind der Abzug, die Federführung, der Wahlschalter und die Sicherheitskomponenten.

Großer Geschwindigkeitseinstellungsbereich

Die Kythera verfügt über einen weiten Betriebsdruckbereich von 60psi bis 180psi, der es Ihnen ermöglicht, die Geschwindigkeit des Systems fein einzustellen und an verschiedene Anforderungen und Anwendungen anzupassen. Innerhalb dieses Druckbereichs beobachteten wir eine Mündungsgeschwindigkeit von 270 - 500fps mit .20g unter Verwendung eines 6,05x380mm Laufs. Dadurch kann eine einzelne Kythera in jeder Rolle von CQB bis Sniper verwendet werden, indem hauptsächlich nur der Eingangsdruck von Ihrem Luftgerät eingestellt wird.

• Von Grund auf als mechanisches Hochleistungs-HPA-System konzipiert, nicht als Modifikation eines magnetbetriebenen Designs.

• Der zum Patent angemeldete Ventilmechanismus bietet eine hervorragende Effizienz und konstante Geschwindigkeit in Kombination mit einem realistischen Triggerzug und -rückstellung.

• Schließt einen vollständigen Schusszyklus allein mit dem Abzug ab, was sich in einer konsistenten Düsenbewegung und schnellen Folgeschüssen niederschlägt.

• Einstellbarer Auslöser. Zu den Anpassungen gehören: Gewicht, Länge des Zuges und Überfahrweg.

• Einstellbare Düsenverweil-/Rücklaufgeschwindigkeit. • Großer Betriebsdruckbereich von 60 bis 180psi.

Bitte beachte, dass der Einbau einer HPA Engine (Umrüstkits, HPA-Adapter) einen waffenrechtlich relevanter Eingriff an einer Schusswaffe darstellt. Daher ist dieser nur durch ein entsprechendes Fachpersonal durchzuführen. Du darfst eine solche Engine zwar kaufen, es ist dir als nicht fachkundiger allerdings nicht erlaubt die Engine einzubauen. Dafür musst du dich an einen Gewerbebetrieb mit Waffenherstellungslizenz wenden. Nach Einbau des Berechtigten bedarf es einer Neuabnahme der gesamten Waffe. Durch den Einbau und die erneute Abnahme entstehen natürlich Kosten und du musst mit einer Wartezeit rechnen.

Bitte halte dich dringend an diese Vorgaben, ein unberechtigter Einbau stellt einen Verstoß gegen das Waffengesetz dar und kann erhebliche Unannehmlichkeiten (oder Strafen) nach sich ziehen.

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Kundenbewertungen für

Von: Shopkunde Am: Erste Wahl und Gerne wieder

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Ich bin von saeg auf hpa umgestiegen und wollte absolut keinen Akku mehr und da hat sich die Kythera als vollmechanische Engine sehr gut angeboten. Installation und Tuning ist kinderleicht. Ich kann es sehr empfehlen

Von: Shopkunde Am: Top

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Ließ sich sehr gut in eine ICS einbauen.

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